Pernahkah Anda sedang asyik berkendara, lalu tiba-tiba muncul suara ledakan mirip petasan dari bagian belakang motor saat Anda menutup tuas gas? Dalam dunia otomotif, fenomena ini sering disebut sebagai backfire. Meski terkadang kita menganggap sepele, suara tersebut adalah cara motor Anda “berbicara” bahwa ada komponen yang perlu Anda periksa. Jika Anda biarkan terus-menerus, masalah knalpot motor sering nembak tidak hanya merusak komponen knalpot, tetapi juga bisa merembet ke performa mesin secara keseluruhan. Mari kita bedah apa saja faktor yang memicu suara ledakan tersebut.
Penyebab Umum Knalpot Motor Sering Nembak
Ada beberapa faktor teknis yang biasanya menjadi biang keladi suara ledakan pada knalpot, baik pada motor tipe karburator maupun injeksi:
1. Masalah pada Kondisi Busi
Busi adalah pemantik utama dalam ruang bakar. Jika busi sudah lemah, kotor, atau tidak sesuai spesifikasi, percikan api yang keluar tidak akan optimal. Akibatnya, ada sisa bahan bakar yang tidak terbakar sempurna di ruang mesin dan meledak saat masuk ke saluran pembuangan (knalpot) yang panas.
2. Campuran Bahan Bakar dan Udara Tidak Seimbang
Mesin membutuhkan rasio yang pas antara bensin dan oksigen. Jika asupan udara terlalu sedikit (campuran terlalu kaya) atau udara terlalu banyak (campuran terlalu miskin), maka pembakaran menjadi tidak stabil. Penyebab pada motor injeksi biasanya adalah sensor yang kotor atau perlu kalibrasi ulang.
3. Kebocoran pada Knalpot
Knalpot yang berlubang atau baut leher knalpot yang kendur dapat menyebabkan udara luar masuk ke dalam saluran pembuangan. Pertemuan antara udara luar dengan gas buang yang masih panas dan mengandung sisa bensin akan memicu ledakan spontan di dalam knalpot.
4. Gangguan pada Sistem AIS (Air Induction System)
Motor Honda modern umumnya dilengkapi dengan sistem AIS yang berfungsi mengalirkan udara bersih ke saluran buang untuk menekan emisi. Jika katup AIS ini rusak atau tersumbat, aliran udara menjadi tidak terkontrol dan sering memicu suara nembak saat deselerasi (lepas gas).
5. Filter Udara yang Sangat Kotor
Filter udara yang tersumbat akan menghambat aliran oksigen ke mesin. Kurangnya oksigen membuat pembakaran tidak sempurna, meninggalkan sisa bensin yang akan meledak di knalpot.
Cara Mengatasi Masalah Knalpot Nembak
Lakukan Pengecekan Rutin pada Busi
Pastikan busi selalu dalam kondisi bersih. Jadi, jika motor sudah menempuh jarak di atas 8.000 km, ada baiknya melakukan penggantian busi dengan yang asli sesuai rekomendasi pabrikan.
Bersihkan Area Saluran Udara dan Filter
Cek kondisi filter udara Anda. Jika sudah hitam pekat, segera ganti dengan yang baru. Bersihkan juga area throttle body (untuk motor injeksi) untuk memastikan aliran udara dan bahan bakar kembali lancar.
Baca Juga:
- Ciri-Ciri Filter Udara Motor Harus Diganti: Jangan Tunggu Mesin Rusak!
- Mengapa Harus AHASS? Ini 5 Keuntungan Servis Motor di Lampung
- Sudah 5 Tahun? Ini Daftar Komponen Motor Matic yang Wajib Diganti
Kesimpulan: Segera Tangani Sebelum Merusak Komponen Lain
Masalah knalpot motor sering nembak bukanlah hal yang wajar. Jika suara ledakan ini terus Anda biarkan, maka bagian dalam knalpot (seperti glasswool atau katalisator) bisa cepat rusak, dan efisiensi bahan bakar motor Anda akan menurun drastis.
Cara terbaik untuk mengatasinya adalah dengan melakukan diagnosa yang tepat di bengkel yang memiliki peralatan modern dan mekanik yang berpengalaman.
Suara Knalpot Mengganggu Perjalanan Anda?
Jangan biarkan motor Anda “kesakitan”. Segera kembalikan performa mesin Honda kesayangan Anda menjadi halus dan bertenaga kembali!
Bawa motor Anda ke Motor Honda Lampung sekarang juga! Mekanik ahli kami akan melakukan pengecekan menyeluruh menggunakan alat diagnosa digital untuk menemukan penyebab pasti knalpot nembak. Klik tombol di bawah untuk reservasi servis agar Anda tidak perlu mengantre lama!
Booking Servis AHASS Lampung & Atasi Knalpot Nembak Sekarang!
Hubungi Kami