Honda PCX 160 Touring: Skutik Bongsor Rasa Big Bike!

Skuter matik (skutik) saat ini tidak lagi hanya digunakan sebagai alat transportasi harian di dalam kota. Semakin banyak pengendara yang mencari skutik berkapasitas besar dan premium yang mampu memberikan kenyamanan setara big bike untuk menempuh perjalanan jauh atau touring. Di segmen ini, Honda PCX 160 Touring muncul sebagai salah satu raja yang tak tertandingi.

Sejak kemunculannya, Honda PCX telah dikenal sebagai simbol kemewahan dan kenyamanan. Dengan evolusi terbarunya, PCX 160, Honda tidak hanya meningkatkan performa, tetapi juga menyematkan teknologi dan fitur yang secara eksplisit rancangannya untuk menunjang kebutuhan perjalanan jarak jauh. Motor ini menawarkan perpaduan sempurna antara desain elegan, mesin bertenaga, dan ergonomi yang rileks, membuatnya siap libas rute touring apapun.

Artikel mendalam ini akan mengupas tuntas mengapa Honda PCX 160 layak mendapat predikat sebagai skutik touring terbaik di kelasnya, mulai dari jantung pacu, kenyamanan berkendara, hingga fitur canggih yang membuatnya benar-benar terasa seperti mengendarai big bike premium.

Performa Mesin 160cc eSP+: Jantung Pacu yang Kuat dan Irit untuk Touring

Faktor utama yang menentukan apakah sebuah motor matic layak untuk touring adalah performa mesinnya. Oleh sebab itu, Honda PCX 160 dibekali teknologi mesin tercanggih Honda yang memberikan keseimbangan sempurna antara tenaga, akselerasi, dan efisiensi bahan bakar.

Mesin 4-Katup eSP+ yang Revolusioner

Honda PCX 160 didukung oleh mesin generasi terbaru yaitu 160cc, 4-langkah, SOHC, 4-katup, berpendingin cairan (radiator), dan teknologi eSP+ (enhanced Smart Power Plus). Mesin ini adalah peningkatan signifikan dari generasi sebelumnya, menjanjikan performa yang jauh lebih optimal.

Tenaga dan Torsi: Mesin ini mampu memuntahkan tenaga maksimum sebesar 15,8 hp (16 PS) pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Distribusi tenaga yang merata, terutama di putaran bawah hingga menengah, membuat PCX 160 sangat responsif saat melakukan akselerasi cepat atau saat melibas tanjakan terjal, hal yang sering kita jumpai dalam rute touring.
Efisiensi Bahan Bakar: Berkat teknologi eSP+ dan sistem PGM-FI yang presisi, efisiensi bahan bakar tetap terjaga. Dengan tangki bensin berkapasitas 8 liter dan klaim konsumsi bahan bakar yang menembus 40 km/liter, PCX 160 menawarkan daya jelajah yang luas, mengurangi frekuensi berhenti di SPBU saat menempuh perjalanan jauh.
Minim Getaran: Adanya penggunaan balancer shaft dan penyempurnaan di komponen internal mesin (seperti penggunaan 4 katup dan hydraulic tensioner) membuat getaran mesin PCX 160 sangat minim. Karakter mesin yang halus dan senyap ini sangat krusial untuk menjaga kenyamanan pengendara selama berjam-jam di perjalanan.

Kenyamanan Ergonomis dan Fitur Utilitas ala Skutik Maxi Premium

Kenyamanan adalah kunci kesuksesan sebuah motor Honda PCX 160 Touring. PCX 160 dirancang untuk memberikan posisi berkendara yang rileks dan akomodasi yang luas, benar-benar memberikan sensasi seperti mengendarai big bike.

Posisi Berkendara (Riding Position) yang Sangat Rileks

Desain bodi yang bongsor dan jok yang lebar menjadi keunggulan utama PCX 160.

Jok dan Sandaran: Jok yang tebal dan lebar memberikan daya topang yang sangat baik untuk pinggul dan paha. Bentuk jok ergonomis ini mampu mengurangi titik tekanan, mencegah rasa pegal dan cepat lelah saat perjalanan panjang.
Ruang Kaki Fleksibel (Leasure Position): Area dek kaki yang luas memungkinkan pengendara untuk mengatur posisi kaki dengan sangat fleksibel. Pengendara dapat memilih posisi tegak atau meregangkan kaki ke bagian depan, sehingga dapat meminimalisir ketegangan otot kaki bagian bawah.
Stang Kemudi: Posisi stang yang sedikit lebih tinggi dari pinggul membuat tangan pengendara lebih rileks dan tidak cepat pegal.

Akomodasi dan Kepraktisan Touring Terbaik

Untuk kebutuhan touring, PCX 160 unggul jauh berkat akomodasi yang superior.

Bagasi Raksasa 30 Liter: PCX 160 memiliki bagasi di bawah jok berkapasitas 30 liter yang sangat luas. Oleh karena itu, kapasitas ini cukup untuk menyimpan satu helm full face bersama dengan jaket, sarung tangan, dan jas hujan—sebuah kelebihan besar yang membuat pengendara tidak perlu repot memasang box tambahan.
Charger USB Type C: Laci di bagian depan dilengkapi dengan power outlet USB Type C. Ini adalah fitur vital saat touring, memastikan gawai navigasi dan komunikasi Anda selalu terisi daya tanpa perlu adaptor tambahan.
Tangki Bensin Depan: Pengisian bahan bakar yang berada di bagian dek depan memudahkan mengisi bensin tanpa perlu turun atau membuka jok.

Fitur Keselamatan dan Konektivitas Canggih untuk Kepercayaan Diri di Rute Touring

Kenyamanan tidak lengkap tanpa keamanan dan kemudahan navigasi. PCX 160 membenamkan fitur-fitur canggih yang meningkatkan keselamatan dan konektivitas.

Keamanan Pengereman dan Kontrol Traksi

Rem ABS (Anti-lock Braking System): ABS berfungsi mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak, terutama pada kecepatan tinggi atau kondisi jalan licin. Fitur ini memberikan rasa aman yang tak ternilai saat menghadapi situasi darurat di perjalanan touring.
HSTC (Honda Selectable Torque Control): Fitur ini berguna saat melibas jalur yang licin (misalnya setelah hujan atau di tanjakan berpasir). HSTC menjaga roda belakang agar tidak selip, memberikan kontrol yang lebih mantap dan stabil.

Honda RoadSync: Navigasi Cerdas ala Big Bike

Varian PCX 160 RoadSync membawa konektivitas ke level big bike. Fitur ini memungkinkan integrasi motor dengan smartphone via aplikasi Honda RoadSync, menampilkan informasi penting langsung pada panel meter TFT 5 inci yang canggih.

Navigasi Turn-by-Turn: Pengendara dapat mengatur tujuan melalui smartphone, dan instruksi navigasi (panah penunjuk arah) akan ditampilkan di layar motor. Jadi, ini sangat membantu untuk menjaga fokus ke jalan tanpa harus melihat ponsel.
Hands-Free Communication: Pengendara dapat menerima panggilan, membaca notifikasi pesan, dan memutar musik—semuanya dikendalikan melalui sakelar di setang (dengan bantuan headset helm).

Kesimpulan: Honda PCX 160, Perpaduan Kemewahan dan Daya Jelajah

Honda PCX 160 berhasil keluar dari bayang-bayang statusnya sebagai “skutik kota” dan menjelma menjadi motor touring yang tangguh dan mewah. Perpaduan mesin 160cc eSP+ yang bertenaga, ergonomi berkendara yang sangat rileks dan fleksibel, serta dukungan fitur canggih ABS, HSTC, dan Honda RoadSync, PCX 160 memberikan sensasi mengendarai big bike.

Motor ini bukan hanya tentang performa, tetapi juga tentang kenyamanan dan kepercayaan diri saat menghadapi rute jarak jauh. Kapasitas bagasi yang besar dan efisiensi bahan bakar yang irit semakin memantapkan posisinya sebagai skutik terbaik. Jika Anda mencari skutik elegan untuk harian namun siap diajak touring kapan saja, Honda PCX 160 Touring adalah jawabannya.

Saatnya Ubah Rencana Touring Anda Menjadi Kenyataan!

Dapatkan Honda PCX 160 RoadSync sekarang juga dan rasakan sensasi berkendara jarak jauh yang mewah dan nyaman.

Hubungi tim sales kami sekarang untuk informasi harga terbaru, penawaran spesial, dan jadwalkan uji coba PCX 160!

Hubungi Kami

Honda PCX 160: Skutik Bongsor Rasa Big Bike, Siap Libas Rute Touring!