Pernahkah Anda sudah tampil rapi dan siap berangkat kerja di Bandar Lampung, namun tiba-tiba menyadari ban motor kempes saat sudah di jalan? Atau lebih buruk lagi, rem terasa blong saat menghadapi turunan?
Kejadian seperti ini sebenarnya bisa dihindari jika Anda memiliki kebiasaan melakukan inspeksi visual singkat. Menganggap motor sebagai “teman setia” berarti memberinya perhatian kecil sebelum bekerja keras seharian. Melakukan periksa motor setiap pagi bukan hanya soal keawetan mesin, tapi soal keselamatan nyawa Anda.
Daftar Ceklis Cepat Sebelum Memutar Kunci Kontak
Lakukan lima langkah ini sambil memutari motor Anda di garasi:
1. Kondisi Fisik dan Tekanan Ban
Ban adalah satu-satunya bagian motor yang bersentuhan langsung dengan aspal. Periksa apakah ada paku yang menempel atau keretakan pada dinding ban. Tekan ban dengan tangan atau jempol untuk memastikan tekanannya tidak kurang. Ban yang kempes membuat konsumsi bensin boros dan membahayakan keseimbangan saat menikung.
2. Sistem Pengereman (Depan & Belakang)
Tekan tuas rem depan dan injak pedal rem belakang. Pastikan tekanannya terasa mantap dan tidak “ngempos”. Jika Anda menggunakan motor matic, pastikan rem belakang tidak mengunci secara otomatis (fitur brake lock) sebelum mesin dinyalakan.
3. Fungsi Kelistrikan dan Lampu-Lampu
Nyalakan kunci kontak dan cek semua indikator di panel instrumen. Pastikan lampu depan (dekat/jauh), lampu sein, dan lampu rem berfungsi dengan baik. Ingat, lampu sein bukan cuma pajangan, tapi alat komunikasi vital Anda dengan pengendara lain di jalanan Lampung yang padat.
4. Level Cairan (Oli dan Radiator)
Untuk motor yang sudah berumur, cek apakah ada tetesan oli di lantai garasi. Jika motor Anda menggunakan pendingin cairan (radiator) seperti Vario 160 atau PCX, intip sekilas tabung reservoir untuk memastikan air radiator masih berada di batas aman.
5. Indikator MIL (Malfunction Indicator Lamp)
Saat kunci kontak diputar ke posisi On, lampu indikator injeksi (warna oranye) akan menyala lalu mati. Jika lampu ini tetap menyala atau berkedip, itu tandanya ada masalah pada sistem sensor motor Anda. Segera bawa ke bengkel sebelum kerusakan bertambah parah.
Tips Memanaskan Mesin yang Benar di Tahun 2026
Jangan Terlalu Lama
Motor Honda modern dengan teknologi injeksi PGM-FI hanya butuh waktu 30 detik hingga 1 menit untuk memanaskan mesin. Memanaskan motor terlalu lama (lebih dari 5 menit) hanya akan membuang bensin secara sia-sia dan berisiko membuat leher knalpot berubah warna (menguning).
Gunakan Standar Tengah
Gunakan standar tengah saat memanaskan motor agar sirkulasi oli di dalam mesin merata ke seluruh komponen sebelum digunakan untuk beban berat.
Baca Juga:
- Inreyen Motor Baru: Aturan Main agar Mesin Tetap Awet dan Bertenaga
- Manfaat Menggunakan Kupon Perawatan Berkala (KPB) di AHASS Lampung
- Ciri-Ciri Filter Udara Motor Harus Diganti Sebelum Performa Turun
Kesimpulan: Mencegah Lebih Baik daripada Mendorong
Melakukan periksa motor setiap pagi mungkin terdengar sepele, namun dampak jangka panjangnya sangat besar. Anda bisa mendeteksi kerusakan kecil sebelum menjadi masalah besar yang menguras kantong. Jadikan ritual 2 menit ini sebagai bagian dari persiapan pagi Anda demi kenyamanan berkendara di Lampung.
Ingat, motor yang terawat mencerminkan karakter pemiliknya yang disiplin dan peduli pada keselamatan.
Menemukan Sesuatu yang Aneh Saat Pengecekan Pagi?
Jangan dipaksakan jalan jika Anda merasa ada yang salah dengan motor Anda. Keamanan adalah nomor satu!
Segera bawa motor Anda ke bengkel AHASS di Motor Honda Lampung untuk pemeriksaan lebih mendalam oleh mekanik ahli. Kami akan pastikan motor Anda kembali prima dengan suku cadang asli Honda. Klik tombol WhatsApp di bawah untuk konsultasi masalah motor Anda atau booking servis cepat tanpa antre!
Chat Mekanik Honda Lampung & Booking Servis Sekarang!
Hubungi Kami